必和必拓:2017年'电动汽车革命'年

新加坡(路透社) - 全球矿业公司BHP(BLT.L)首席商务官Arnoud Balhuizen周二表示,今年看起来将成为电动汽车的“转折点”,首先感受到对原材料生产商的影响在金属市场,只有在后来的石油

“2016年9月,我们发布了一个博客,我们提出了一个问题 - 2017年可能是电动汽车革命的一年吗

”Balhuizen说,他是新加坡必和必拓的商业战略,采购和营销公司的老将

“答案是肯定的...... 2017年是我们一直在谈论的革命年

铜是未来的金属

“欧洲已经开始从内燃机开始大幅度转变,尽管全球范围内,全球机队中只有大约100万辆电动汽车接近11亿辆

必和必拓预测,到2035年可能会增加到1.4亿辆汽车,据称其预测为“更环保”

“实际情况是中型电动汽车仍然需要补贴来竞争......所以很大程度上取决于电池,政策和基础设施,”Balhuizen说

预计电动汽车的成本很快将与传统汽车相同 - 最早可能会在明年得到一些估计

但政府也加入进来,中国的补贴领先,英国成为最新宣布7月全电动野心的国家

Balhuizen表示,他预计,对于生产商而言,电动汽车的繁荣将首先出现在铜线上,供应将难以满足日益增长的需求

世界顶级矿山正在老化,二十年来没有重大发现

他说,市场可能低估了对红色金属的影响:全电动汽车所需的铜量是内燃机汽车的四倍

Balhuizen说,必和必拓拥有良好的资产,包括智利的Escondida和Spence以及澳大利亚的Olympic Dam等资产

必和必拓上个月表示,他花费25亿美元将智利北部Spence矿的寿命延长了50多年

然而,对于石油而言,电动汽车热潮的影响可能需要更长的时间才能感受到

Balhuizen在近期表示,在未来10到15年内,内燃机的改进将对需求产生更大的拖累

道路,道路中国建设新丝绸之路的努力是影响近期商品需求的另一个主要因素,必和必拓估计仅对钢铁的影响为1.5亿吨新需求,Balhuizen说,主要用于结构和加固具体

支出可能超过1.3万亿美元

中国2016年的钢铁产量刚刚超过8亿吨

亚洲需要更多的基础设施支出 - 亚洲开发银行估计,到2030年亚洲需要26万亿美元的基础设施投资

每年,这是当前支出的两倍以上,必和必拓说

他说,“一带一路”是众所周知的巨大举措,是一个“巨大的机遇”,承认大口号可能难以转化为利润

与其他商品领域一样,必和必拓近几个月来一直受益于价格上涨 - 例如铜价接近三年高点,推动了现金流

Balhuizen表示,增长的回归并没有使必和必拓远离其对提高效率的推动,包括区块链等工具,尽管重点仍然放在电子文档等更容易的胜利上

但他表示,效率并不意味着目前进一步减少大宗商品投资组合,从一些投资者那里剔除对必和必拓石油资产的批评

“我们投资组合的多样性确实创造了价值

我们获得了更好的信用评级,我们获得了较低的债务成本,“他说,并指出钾盐技术的应用

“这很有形,很清楚

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