要求乔治·奥斯本(George Osborne)授予地区权力,而不是运输权

对于另一个历史性的权力转移浪潮,大臣的压力越来越大 - 这次是在运输方面

左倾智库IPPR敦促乔治奥斯本通过在本月的选举前预算中签署150亿英镑的公路,铁路和货运现金来启动这一进程

在一份新的报告,它也要求一个叫做运输为北的新机构 - 沿运输伦敦和包括30北运输当局的线 - 到然后在横跨更加伟大的曼彻斯特,默西塞德郡,约克郡最重大基础设施的投资责任逐步走和亨伯赛德

到2025年,它将控制目前由政府监督的大量交通支出 - 并拥有自己的指定交通专员

IPPR主任Ed Cox说:“向北方转移运输能力和预算将有助于改变该地区的增长前景并重新平衡经济

“我们现在需要看到的是,北方增长的热情话语转化为坚定的承诺,使现代交通网络的愿景成为现实

需要进行初始投资,但这是关于北方通过权力下放来塑造其命运

预算是阐明党对北方繁荣的雄心壮志的适当时机

“乔治奥斯本去年接受了北方理事会领导人制定的150亿英镑交通投资蓝图

然而,由于没有资金到位,领导人一直在狂热地制定项目管道的详细计划,以期将其纳入预算

然而,IPPR表示权力下放必须远远超出目前提出的范围

虽然它说的区域如大曼彻斯特必须采取多数决定在运输,特别是当地的问题,如公交车,交通运输为北应监督铁路特许经营,车站,车辆和机场的增长,以及采取从高速公路局的一些权力

该机构将拥有借款权,五年预算并通过专员负责

IPPR认为该系统可与苏格兰以及法国和德国的部分地区相媲美,并将创造更便宜,更好,更环保的交通联系

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