专家说,曼彻斯特需要一个纽约风格的城市中心公园

专家说,曼彻斯特应该有一个新的“纽约式”城市中心公园

他们敦促居民和市政厅老板支持一个新的绿色空间,这个绿色空间基于Big Apple受欢迎的High Line--一个长达1.45英里的公园,建在一条废弃铁路线的高架区域

顾问巴顿威尔莫尔说,连接曼彻斯特和索尔福德的卡斯尔菲尔德的桥梁和堤坝可以变成一个被称为曼彻斯特迷宫的绿色公共空间

该公司的Dan Mitchell说:“纽约的High Line已经成功地将废弃的高架货运铁路改造成了一个令人惊叹的公共空间

通过全年的活动,如儿童艺术工作室,咖啡馆和公共艺术的舞蹈和街头表演,它是一个社交活动的蜂巢

“连接曼彻斯特和索尔福德的卡斯尔菲尔德的桥梁和堤坝可能是一个很棒的位置

“我们称之为曼彻斯特的迷宫

它将包括咖啡馆,自行车中心,公共艺术步道,水,自然游戏和社区花园,但我相信我们可以在一起变得更有创意

“我们可以拥有自己的城市公园,让人感到骄傲,让曼彻斯特成为一个公园

“这些绿色空间将城市放在世界地图上

这些是城市生活,运动和娱乐在繁忙的灰色城市中相互碰撞的空间

“他们提供了重要的游戏和学习场所 - 社交和锻炼的场所

他们是一个安静的地方,人们可以迷失在一个疯狂的工作日,享受

“皮卡迪利花园,圣安广场,大教堂花园和旋转场都在曼彻斯特提供了良好的休闲空间,但它们都是艰难的城市化区域

希顿公园位于城市的边缘

“曼彻斯特是一个成长和雄心壮志的城市

随着生活,工作和娱乐之间的传统界限变得更加模糊,工人和居民将很快需要更多地进入适当的绿色空间

“新的城市公园应该是曼彻斯特基础设施的一个同等重要的部分,如新的铁路连接

”除了高线风格的公园,巴顿威尔莫尔还建议有一个更传统的公园,可能在林肯广场

他们说,有很多地方可以建造公园 - 并希望居民分享他们的想法,以建立一个新的绿色公共空间

丹说:“有机会,我们必须有一个雄心勃勃,深思熟虑的计划,让曼彻斯特的绿色空间向前发展

“河流走廊以脑海为出发点

它们可以打开,一致的标志策略可以将它们与城市的公共建筑,公共广场和博物馆联系起来

“新建筑应该允许公共通道沿着绿树成荫的滨水区,标志性的桥梁

“随着城市的发展,还有一个真正的机会将我们现有的空间重新设计为绿色的口袋公园

为什么广场和花园不应该被重新发现为城市中心的绿洲

以林肯广场为例,这个城市中心的一个被忽视的空间

访问纽约以迎接High Line背后的人,市中心议员Kevin Peel在过去几年中支持了一系列绿色空间活动

他说:“我四年来一直在呼唤这样的事情

任何想要提出想法或金钱的人都是受欢迎的

“我们都支持这一点 - 议员和居民

但它会花费数百万英镑,而我们却没有

我们需要政府和私人投资

“曼彻斯特中央议员露西鲍威尔说:”曼彻斯特很大程度上归功于它的工业历史,而且大部分的公共领域反映了它的建筑,水路和工厂

“这使曼彻斯特成为一个独特而有吸引力的目然而,现在没有足够的绿地,并且对更多的需求不断增长

“市中心及其周边地区日益成为一个人口日益稳定的热门住宅区,包括年轻家庭

随着这种趋势的增加,我们需要确保有更多绿色和更多社区空间的计划

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