福特令人印象深刻的可持续发展战略

多年来,丰田一直是绿色商业世界的宠儿

混合动力车普锐斯是一个合法的商业本垒打(售出200万),它有助于区分丰田的品牌作为市场创新者,并推动丰田前所未有的利润

但现在该公司面临着绿色汽车领导者头衔的重新竞争

在过去的几年里,每个汽车巨头都推出了替代车型,他们在上周的底特律车展上一直在大肆宣传(参见我关于大公司所追求的不同战略的通讯)

通用汽车的“扩展范围”雪佛兰Volt和日产的全电动LEAF是潜在的大片,具有强大的早期销售和严重的嗡嗡声

但我想专注于福特

该公司在最近的消费电子展上宣布了自己的电动汽车福特福克斯EV

在高调的公关宣传声中,福特已经开发出了一个看似广泛,经过深思熟虑的可持续发展战略

当我从去年开始探讨福特引人入胜的可持续发展报告(以及这些话经常在一起

)时,我注意到了许多不同寻常的事情

因此,我联系了福特的可持续发展和环境政策总监John Viera,以帮助我更好地了解公司的方法

福特可持续发展战略的三个关键方面让我觉得至关重要,并展示了公司的真正领导力:福特随后从这一必要的未来现实中回归,确定了福特产品的全球排放份额(约2%),并制定了燃料 - 满足科学授权所需的效率水平

正如维埃拉所说:“我可以告诉你5年,10年,20年后我们需要做什么

”至少可以说,依靠坚硬的气候科学来确定产品的不可协商边界是非常不寻常的

为了探索“可持续流动性”这一更大的主题,福特在多伦多开展了一项试点计划,鼓励人们使用更多的公共交通工具

建议人们可能 - 而且应该 - 使用更少的产品是一种积极的,走钢丝的可持续发展战略

这并不容易,但它可以推动真正的创新和新思维,并建立维持或增加市场份额的客户忠诚度

(我讨论了这个想法,并举例说明了在我的上一本书“绿色复苏”中使用这种策略的公司,例如Xerox

)即使他们更广泛地看待移动性,福特仍然在努力推动汽车的发展

未来

该公司没有错过电波

汽车大师切尔西塞克斯顿(Chelsea Sexton)对电动汽车市场的了解比其他任何人都多,他表示,焦点电动汽车的演示给她和其他影响者留下了深刻的印象

正如塞克斯顿告诉我的那样,“这是我生命中第一次被福特追捧!”总而言之,福特的可持续发展战略是采用广泛的投资组合方法,对未来进行多次投注 - 与那些真正将农场押在一种技术上的竞争对手形成鲜明对比

在推出新的跨越式产品的同时改善当前产品组合的环境状况无疑是一项艰难的平衡行为

但它非常聪明

世界没有任何不确定性;谁能知道政策,技术和消费者是否会继续推动电动汽车的采用

当然,正如Sexton提醒我的那样,战略是一回事,但执行是另一回事

她认为福特正在以正确的理由做事,但他们想知道他们将所有聪明的想法转化为市场成功的能力

在她看来,该公司已经迟到了关于电动汽车通信的一方(所有的热量都围绕着Volt和LEAF)

那么福特是否会开发 - 并围绕人们想要的高效或电动汽车建立伟大的品牌故事

这是十亿美元的问题,而且在这个行业中,橡胶确实符合这条道路

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